2018年9月砂石、水泥等原材料市場行情趨勢
砂石等原材料市場行情發展2018年9月
砂石一天一個價，漲價已是常態，一天不聽到漲價的消息好像就有點不自在，現已突破300元/方且還在不斷上漲中;
水泥行業似乎今年也無法擺脫漲價的趨勢，部分地區的水泥價格已突破近十年高位，PO42.5大面積處于400以上元/噸;
混凝土自今年起就不知道漲了多少次價了，從最開始的300元/方到如今的640元/方，距離700元大關僅一步之遙。若相關部門不加以控制，混凝土價格或超出你想象。
最近，全國的建材行業一片狼藉，簡直哀鴻遍野。多地基建工地出現無料可用的現象，混凝土大量缺貨，已經不是漲不漲價的問題了，而是買不到貨了，就算手持現金也難得買到!
砂石一天一個價，漲價已是常態，一天不聽到漲價的消息好像就有點不自在，現已突破300元/方且還在不斷上漲中;
水泥行業似乎今年也無法擺脫漲價的趨勢，部分地區的水泥價格已突破近十年高位，PO42.5大面積處于400以上元/噸;
混凝土自今年起就不知道漲了多少次價了，從最開始的300元/方到如今的640元/方，距離700元大關僅一步之遙。若相關部門不加以控制，混凝土價格或超出你想象。
砂石
今年，中央加強了環保督查，多處采砂現場接受排查，針對排查出現的問題，倘若問題嚴重，直接取締，對非法生產經營或環保資質證照不全的涉砂企業(生產線)依法報請政府取締，并拆除相應主體設備，堪稱史上最嚴!第一輪中央環保督察已經覆蓋全國，不知現在各地砂石行業同仁是否對2016-2017年的環保風暴記憶猶新?
目前，珠三角砂荒已逐漸蔓延到北面的河源市，不少當地砼企已無力現金墊資買砂供料，不得不對砼價進行調整，自2018年8月1日起，C25混凝土質保價上調至520元/方!更有企業因原材料奇缺，致使無法保證供應，決定停產4天!
采砂船盜采，賺暴利
隨著江砂禁采工作力度的持續加大，砂石市場供應短缺，江砂價格不斷攀升，普通采砂船盜采一晚利潤可達10萬元以上，大型砂船利潤更為巨大。
今年以來，隨著江砂價格的持續攀升，在暴利驅使下，盜采者又開始蠢蠢欲動。安徽銅陵市義安區執法人員發現長江上非法改裝船急劇增多，采砂船在非法改裝點花巨資裝備大功率采砂泵，可在短時間內打滿五千噸以上運輸船，外地大型運輸船蜂擁至該區轄區水域，與本地采砂船共同作案。
由此可見砂石企業的利潤如何可觀，僅盜采者一晚都可賺得10萬元利潤，更何況大型的砂石企業。
內河砂石船非法海運，為暴利
統計數據顯示，2018年1-7月，全國水上共發生砂石運輸船造成人員死亡失蹤事故36件、死亡失蹤89人、沉船16艘。死亡失蹤人數均超過前兩年全年總數，較大等級及以上事故件數比前兩年的總和多2件。
調查發現，讓船東鋌而走險非法作業的原因是海上采砂的巨額利潤。據了解，河砂價格已從幾年前的每噸五六十元上漲到目前的一百五十元左右，海砂價格也相應從一二十元上漲到五六十元。在巨大利益驅動下，海上出現了大規模的非法砂石盜采活動，大量的海砂需要向沿海城市和長江、珠江沿線等內陸省市運輸。
水泥
據了解，從去年9月份旺季開始，水泥價格進入上漲通道，從320元/噸一路上漲，近期更是攀升到了歷史以來的最高水平，并且呈現明顯的淡季不淡的格局。整體看，全國大部分地區水泥均價超過400元/噸;低于400元/噸的地區主要集中在北部省份和西南地區。數據顯示，7月18日到19日，浙北蘇南及安徽沿江水泥熟料價格上調10元/噸，調后安徽沿江水泥熟料離岸價漲至420元/噸。
隨著產能控制、原材料控制和環保的不斷趨嚴，全國水泥行業迎來“淡季不淡”，未來有望“旺季更旺”。七月下旬，全國各地庫存仍然維持中低水平，而行業后續仍將迎來更為密集的錯峰生產規劃。預計今年下半年行業整體的供需關系仍然將維持非常緊張的態勢。而近期已經看到華東熟料、水泥價格開始提前啟動，行業近年的盈利能力，有持續超預期的可能性。
混凝土
混凝土方面，砂石價格暴漲及供給受阻帶來的不僅僅是生產成本的增加，甚至不少混凝土企業已經由于購買不到足夠的原材料，無法供貨。廣州多家混凝土企業均發布《緊急通知》，告知客戶由于原材料供應緊張，暫停供應混凝土。
從市場法反饋來看，珠三角部分江砂已經漲至280元/方，水洗砂也達到250元/方，在東莞砂石價格更是漲至280-290元/方，混凝土生產成本較前期大幅攀升80-90元/方。受此影響，部分混凝土企業C30混凝土價格已經上調至570元/噸，距離600元大關僅一步之遙。
目前，各地區已出臺各種政策控制非法采砂和砂石價格上漲。
另外，分析人士也指出，隨著下半年的環保趨嚴，在環保壓力下，砂石和商混價格有繼續上漲趨勢。
水利部發布《關于開展全國河湖采砂專項整治行動的通知》
經研究，自2018年6月20日起，水利部在全國范圍內組織開展為期6個月的河湖采砂專項整治行動。
2018年7月31日前各地各有關單位完成調查摸底，10月31日前完成執法打擊和集中整治，7月—12月，水利部將組織開展督導檢查、重點抽查。集中整治后，各地持續建立完善河湖采砂管理長效機制。
水利部辦公廳關于開展全國河湖“清四亂”專項行動的通知
經研究，水利部定于自2018年7月20日起，用1年時間，在全國范圍內對亂占、亂采、亂堆、亂建等河湖管理保護突出問題開展專項清理整治行動(簡稱“清四亂”專項行動)。
20個地區砂石價格漲幅中，11個城市砂石價格環比上漲，漲幅高達76%，天然砂報價高達150元/噸。
湖南：部分區域河砂突破220元/噸
近段時間以來，湖南河砂價格上漲非常迅猛，2017年初，株洲地區砂石到工地價格約60元-80元/噸，到了6月份已經達到110元/噸;2018年5月份，株洲砂石零售價已在160-180元/噸左右。6月26日起，湖南株洲部分地區砂子售價調整為 210元-220元/噸!從一個側面反映出了湖南砂石市場當前限采后價格高漲的局面。
湖北：共取締各類碼頭1103個
截至2018年5月底，湖北省共取締各類碼頭1103個，騰退岸線143公里，生態復綠面積超過566萬平方米，清退港口吞吐能力1.27億噸。經過全面的整頓治理目前，湖北長江上生產性泊位僅500余個，規范的專用砂石泊位急缺，砂石價格暴漲。
江西：南昌無砂可供，買砂要到村委會開證明
自今年2月以來，南昌砂、石價格漲了1倍多。此前，有消息稱在黃牛手中可以買到砂石，每方100多元。南昌市采砂辦研究決定，采取臨時緊急性措施，立即停止對非工程和攪拌站用戶的砂石供應;農村居民建房用砂每戶不得超過150噸，并提前24小時向相關經銷售點預約訂購;居民15噸以內的零星裝修用砂，可持本人身份證和戶籍所在地村委會證明直接前往砂場購砂;嚴厲打擊囤砂、倒砂、販砂等非法行為，一經發現，按非法采砂論處。
河南：采砂業迎來整治風暴
3月28日，河南南陽市發布全面取締河道采砂行為的通知，要求停止一切河道采砂行為。5月27日，信陽市人民政府發布關于全面禁止河道采砂的通告，明確全市境內全面禁止河道采砂。5月30日，駐馬店市發布關于全面禁止河道采砂的通告，全市范圍內河道(湖)起全面禁止采砂;6月10日開始，汛期河南全省河道全面禁止河道采砂，各市、縣加強監管工作。2018年6月到8月為期3個月的專項整治行動，平頂山67處非法采砂場被關停，42條非法采砂船被清理。受此影響，河南省大部分地區建筑用砂出現供不應求的情況，價格暴漲。截止6月末：鄭州市鄭東新區河砂價格暴漲至170元/噸，石子120元/噸，且需外地輸入;周口市河砂價格暴漲至200元/噸;駐馬店市建筑用砂價格超過200元/噸;洛陽預拌混凝土價格調至不低于450元/立方，砌筑砂漿不低于300元/噸。
河北：7月1日至8月15日禁止任何河道采砂行為!唐山超60家砂石企業停產
為加強河道采砂管理，維護河勢穩定，保障防洪安全和生態安全，河北省水利廳近日發布了關于切實做好河道禁止采砂的通告。通告要求，每年7月1日至8月15日為河道采砂禁采期。在此期間，禁止任何單位、組織和個人在河道(含湖泊、水庫)內進行一切采砂、取土活動;河道堤防、水利工程、水文設施、泵站、閘涵以及各類跨(穿)河建筑物等涉水工程保護范圍為禁采區，全年禁止采砂、取土。日前，河北唐山市發布《關于226家金屬非金屬礦山企業停產的通告》，要求上述226家礦山企業必須停止一切生產行為，依法依規辦理安全生產許可手續。其中，涉及超60家砂石企業。
深圳：水泥及制品協會警告，深圳市砂、石價格再次上漲
深圳市水泥及制品協會發布《關于砂、石原材料緊缺的提示》，稱近期深圳市及周邊地區砂、石原材料供貨緊張，企業采購困難，砂、石價格在四月份基礎上進一步上漲，漲幅分別達到20元/噸和15元/噸以上，直接導致深圳市混凝土成本持續攀升，希望各企業提前采取應對措施，以保證生產的正常進行。
安徽：投資幾百上千萬的砂石碼頭忍痛拆除
安徽省投資幾百上千萬的砂石碼頭忍痛拆除，砂場固定設施、黃沙、辦公室、供電設備必須全部清場。碼頭業主們將設備拆解作廢鐵變賣;占地頭十萬噸的黃沙被運到海峽大道一指定點堆放;碼頭平臺，是碼頭業主們平均花四五百萬元，有的花800萬元建造，面對拆除的結局，他們于心不忍也很難接受，這可是他們的全部家當。
云南：昆明砂石資源急缺，混凝土價格上調
近期昆明地區環保力度加大，砂石開采難度增加，當地砂石資源緊缺，導致山砂價格上漲15元/噸，石子價格上漲3元/噸。商混的成本增加，導致了該地廠家的商混價格上漲了30元/方。
甘肅：關閉、拆除采砂場220家，投資1500多萬元治理河道
從2017年1月開始至今，甘肅天水市持續開展河道綜合整治活動，累計投入資金1500多萬元，先后關閉拆除采砂場220家，拆除涉河違法建筑69處，清理各類生活、建筑垃圾28萬立方米，平整河道821公里。
重慶：主城區河道砂石禁采，天然砂、水泥、混凝土價格上漲
不久前，重慶地區二季度停窯計劃出臺，要求5月15日起各企業停窯10天，6月繼續停窯10天。在此背景下，水泥價格大幅上漲，較去年同期上漲約70%。重慶主城區河道砂石禁采，造成天然砂上漲一倍多……
四川：砂石資源緊張，價格高位堅挺
由于南充地區嘉陵江禁采，加上本地砂石庫存較低，南充當地混凝土企業需從外地采購砂石材料，運輸成本大幅提升，從而導致商混成本上升，商混價格較前期上漲50元/方。根據目前市場情況看，短時間內砂石緊張狀態不能解除。2018年5月，平昌縣成立了砂石船舶安全度汛工作專班，在全縣范圍內開展第二輪砂石船舶整治工作。截至目前，已同205艘砂石船舶的業主簽訂安全管理責任書，158艘砂石船舶業主已自愿遞交拆解船舶上岸申請書，各工作小組已對152艘自愿拆解的砂石船舶進行量化計分和公示，分別占全縣砂石船舶總數的89%、69%、66%，拆解企業已經完成32艘砂石類船舶的上岸、切割、清運，砂石整治工作的成效顯著。
上海：砂石緊張，上海要求建筑用砂石必須備案
目前上海砂石市場貨源緊張，質量風險加大。為理順砂石流通環節，保證砂石質量可追溯，根據上海市住建委要求，在砂石開采企業產品備案的基礎上(建筑用石子為市住建委備案，建筑用砂為協會備案)，經砂石開采企業授權，對砂石經銷商實施備案。未經備案企業的砂石產品不得進入本市混凝土攪拌站、構建站和建設工地。
江蘇：南京砂石漲價，建筑用砂質量下降
南京市混凝土協會消息，5月24日，南京市工程造價管理處會議室召開了商品混凝土市場指導價座談會。企業發言表示，砂石貨緊價揚，砂子價格已達140元/噸左右，石子價格112-115元/噸左右。目前原材料貨源確實非常緊張，短期內也不會得到緩解。
近期，長江中下游各大城市建筑用砂出現緊缺，砂石價格持續高位，使得國外進口砂石成為可能。據悉，馬來西亞正在將河砂運往中國，銷售價格：過駁價178元/噸，相較于國內東南沿海部分地區砂石價格超過200元/噸的情況，進口砂石將有價格優勢。
國內砂石市場或將迎來進口砂時代
據了解，近期馬來西亞建筑用砂生產商正在將彭亨河采區的河砂通過散貨船運往中國市場，計劃于9月8日到達長江泰州港。本船河砂（規格：2.6-3.0；含水率低于5%），銷售價格：1.過駁價：178元/噸（有增值稅票）；2.港口堆場價：185元/噸（有增值稅票）。
本次運輸河砂的出產地為馬來西亞彭亨河，它長459公里，是馬來半島最長的河流。這條河匯合于哲萊和淡比靈河，從蒂蒂旺沙山排入到中國南海。開采、河砂為彭亨河的北根區，河砂的產量可達到數億噸。目前，該公司出口許可已有3000萬噸，已出口量大約有700萬噸，所?？沙隹诹繛?300萬噸。
剛剛得到消息，不僅是上海地區，珠三角地區也將很快出現進口河砂，進口砂石和本地砂石在保證質量的前提下，價格差讓眾多人望眼欲穿，如果砂石價格持續維持高價，那大規模進口河砂將成為必然趨勢！
上海工商