半移動破碎站的4大模塊及5個設計要點
半移動破碎站的4大模塊及5個設計要點
半移動式破碎站是可流動性的石料破碎作業，可看做固定式和可移式破碎機的結合體，是大型露天礦半連續開采的重要設備，也是建筑垃圾破碎處理的理想設備。本文主要介紹半移動破碎站的4個模塊組成和設計要點，以供大家參考。
半移動破碎站4大模塊
半移動破碎站包括4個模塊，分別是：料斗及給料機模塊、破碎機平臺模塊、控制塔模塊和出料膠帶模塊。
1、料斗及給料機模塊
模塊主要由料斗及給料機支撐鋼結構主體、料斗、板式給料機、給料機驅動單元、末料溜槽和走道、鋼梯等組成。
此模塊包含的鋼結構質量大、體積也大，是半移動破碎站接料部分的重要組成。在設計過程中，如果此模塊方案沒有定好，會有很多后續問題出現。
2、破碎機平臺模塊
破碎機平臺模塊中包括破碎機平臺鋼結構主體、破碎機、破碎機上溜槽、破碎機下溜槽。
破碎機平臺模塊中核心的設備是破碎機，是半移動破碎站中重要的設備，它的選型、配置關系到破碎系統的處理能力，例如電機功率過大，浪費電力資源；過小，破碎能力達不到。
設計時，首先要根據破碎系統工藝所處的重要位置及處理能力選出破碎機機型，還要根據破碎站布置工藝確定破碎機的放置方向，方便檢修、排大料等問題。
3、控制塔模塊
控制塔模塊主要包括控制塔鋼結構主體和控制室及鋼格柵、走道等，將控制室放置在控制塔上部。
控制室是對破碎機、給料機、膠帶機的動作通過PLC集成控制到一個操作臺上，通過先進的集控裝置，操作員能清楚的知道每個驅動裝置的工作電壓、電流分別是多少，同時也可通過窗戶直接觀察到料斗及破碎機上溜槽里破碎物料的實際狀況，以控制給料程度，防止物料過多而影響破碎能力、物料堵塞等狀況的發生。
4、出料膠帶模塊
出料膠帶模塊主要是將破碎機破碎的物料，和給料機回程所帶的末料，運輸到下一級主膠帶或料倉中，起到轉運的作用。
在方案確定好之后，要考慮膠帶機帶面到破碎機中心高度。如果破碎機中心到膠帶機高度太大，會導致物料自由落體沖擊力太大而砸傷膠帶；高度太小，會導致物料突然增多而堵住出料口，繼而堵塞破碎機無法破碎物料。
將半移動破碎站分為4大模塊來設計，這樣的設計方法更直觀。模塊化設計的優點主要有：①每個模塊獨立，方便移設；②獨立模塊設計，可以各自優化，避免重復干擾；③安裝時可以根據到貨設備，靈活控制安裝進度，減少不必要的互相等待周期。
半移動破碎站需考慮的重點因素
1、用戶要求的破碎能力
處理能力不同，所選用的破碎機機型會有很大的區別。
1）破碎機的處理能力會受給料機的輸送能力影響，如破碎機的處理能力是450 m3/h，給料機的輸送能力未能達到450 m3/h，必定會影響破碎站的處理能力。
2）在選用板式給料機時還要考慮到入料粒度的最大尺寸，因為不同板式給料機的寬度是有限的，要略大于入料粒度才能正常運轉，否則會卡在料斗順槽前部，無法將物料卸載到破碎機腔體內破碎。
3）破碎能力還與料斗的容積有關，如果料斗容積太小，給料機很快將物料卸載到破碎機腔體內，而料斗沒有足夠的剩余物料，在卡車無法及時補充物料的情況下，就會有空載時間。這樣就會影響破碎站的處理能力，同時卡車也會受限制。
2、用戶所擁有的配套設備
在設計半移動破碎站之前，要對用戶在露天礦上所擁有的配套設備有足夠的了解才行。與半移動破碎站相關的配套設備主要有電鏟、卡車、履帶搬運車或履帶推土機。
1）電鏟和卡車是短途運輸工具，他們的生產能力如與破碎站處理能力相匹配，則會使其形成的破碎系統正常運轉，并充分發揮其破碎能力，達到目標處理能力，如不匹配，則會出現資源浪費的情況。
2）履帶搬運車和履帶推土機是半移動破碎站的移設工具。在設計時，要考慮搬運工具的搬運能力。如果忽略了這一點，那么半移動破碎站設計就是個嚴重的失誤。
3、半移動破碎站的使用條件
半移動破碎站多數是用在露天礦中，有的地區冬季溫度較低，會出現-20℃，甚至-40℃的極端情況，設計時就要考慮到材料是否具有耐寒性。
再就是要考慮當地的地震等級、風力大小及雪厚度，這些自然條件所帶來的地震載荷、風載荷、雪載荷均對鋼結構會造成影響，要看破碎站的材料及結構特性是否可以滿足這些載荷所帶來的受力影響。
4、半移動破碎站的移動周期
半移動破碎站的移動周期也很重要，有的破碎站要3-6個月移設1次，有的要1-3年移動設備1次。所以從移動周期上，就可以決定半移動破碎站的框架結構。
1）短周期移設，就要考慮整體結構更方便頻繁移設、更能適應地理環境的情況。通常短周期移動的破碎站多會采用棧橋式，依托剝采臺階，不用建造價格昂貴的混凝土擋土墻，只需設立簡易擋土墻和鋼結構棧橋，就可以進行破碎工作。也可利用自然邊坡，設立自然料斗，更能節省費用。
2）長周期移設，就要考慮整體穩定性是否適應長期放置，而不影響破碎站的使用性能。中長期移動設備的破碎站往往要設計鋼筋混凝土結構的大型擋土墻，要考慮卡車的載重、擋土墻的承受能力、料斗在擋土墻的合理位置等。
5、破碎站主要設備角度與距離的配合
半移動破碎站設計的重中之重就是主要設備間的相互關系，主要設備分別是：給料機、破碎機、膠帶機，這3種設備的相互關系很緊密。
給料輸送機與破碎機之間的距離和高度往往會由物料的流動性和處理能力而決定。給料輸送機同時還與水平面有角度，目的是為了更好的控制物料的流動情況和料層厚度。
一般，夾角為15°時較為合理，既不影響物料流動厚度，也可節省電機功率。如角度過大，給料機的驅動功率相對會增加；角度太小，破碎機與膠帶機的垂直高度也會受影響。
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